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大气环境下高温结构极端热载荷生成方法

大气环境下高温结构极端热载荷生成方法

https://devfeature-collection.sl.nsw.gov.au/record/TN_cdi_wanfang_journals_xbgydxxb202406001

大气环境下高温结构极端热载荷生成方法

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大气环境下高温结构极端热载荷生成方法

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中国飞机强度研究所 强度与结构完整性全国重点实验室,陕西 西安 710065%中国飞机强度研究所 强度与结构完整性全国重点实验室,陕西 西安 710065

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西北工业大学学报, 2024-12, Vol.42 (6), p.979-986

Language

Chinese

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中国飞机强度研究所 强度与结构完整性全国重点实验室,陕西 西安 710065%中国飞机强度研究所 强度与结构完整性全国重点实验室,陕西 西安 710065

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V416.5; 针对高超声速飞行器在地面试验中的严酷气动热载荷模拟难题,提出了一种基于石墨的大气环境下高温结构极端热载荷生成方法.形成了一种石墨加热元件热应力减缓设计方法,确保了大功率加热时的石墨加热元件完整性;构建了一种基于双层气膜冷却的石墨封闭透波工作环境营造方法,避免了石墨加热元件在高温下接触氧气从而发生剧烈氧化,实现了大气环境中大热流载荷施加;基于前述方法研制了模块化石墨超高温加热装置,并针对C/SiC试验件开展了大气环境下加热能力试验测试.研究表明,超高温石墨加热装置具备大气环境中超高温加热能力,最大辐射热流达到了1.38 MW/m2,试验件热面温度达到了1 800℃级,升温速率达到了40.3℃/s,为高超声速飞行器结构热试验提供了技术条件.

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大气环境下高温结构极端热载荷生成方法

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Record Identifier

TN_cdi_wanfang_journals_xbgydxxb202406001

Permalink

https://devfeature-collection.sl.nsw.gov.au/record/TN_cdi_wanfang_journals_xbgydxxb202406001

Other Identifiers

ISSN

1000-2758

DOI

10.1051/jnwpu/20244260979

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